كفاءة المحرك وحالة صحة المحرك
وقت النشر:
2025-07-16
المؤلف:
المصدر:
ملخص
تشمل خسائر النحاس (المقاومة، تأثير الجلد)، وخسائر الحديد (الدوامات المغناطيسية،滞后磁滞)، والخسائر الميكانيكية (الاحتكاك، مقاومة الرياح). ويمكن تقليل خسائر الطاقة الذاتية خلال مرحلة تصميم المحرك.
من المعروف أن كفاءة المحرك تشير إلى نسبة القدرة الناتجة المفيدة من المحرك إلى إجمالي الطاقة المدخلة. يوضح الشكل 1 عملية تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية ناتجة، بالإضافة إلى فقدان الطاقة المرتبط بها، والذي يشمل خسائر الطاقة الذاتية وفقدان الطاقة غير العادية. تُحسب كفاءة المحرك وفقًا للصيغة 1:

► فقدان الطاقة الذاتي
تشمل خسائر النحاس (المقاومة، تأثير الجلد)، وخسائر الحديد (الدوامات المغناطيسية،滞后磁滞)، والخسائر الميكانيكية (الاحتكاك، مقاومة الرياح). ويمكن تقليل خسائر الطاقة الذاتية خلال مرحلة تصميم المحرك.
► فقدان الطاقة غير العادي
يشمل ذلك فقدان الطاقة الإضافي الناتج عن سوء حالة المحرك، مثل أي نوع أو أكثر من أعطال المحرك المذكورة في الجدول 1. ومن خلال الحفاظ على المحرك في حالة تشغيل مثلى، يمكن تقليل فقدان الطاقة غير العادي إلى أدنى حد ممكن، وهو أمر يرتبط بشكل كبير بخطة صيانة المحرك.
توصية بالقراءة
مقدمة بسيطة عن المحرك الكهربائي غير المتزامن ثلاثي الأطوار
2025-08-05
الأهمية والمقترحات لإنجاز خطة تعزيز كفاءة طاقة المحركات
2025-08-03
2025-07-16